刚刚,从阿拉山口开出的这趟火车不一般
5月20日10时35分,编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境,预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。
5月20日10时35分,编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境,预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。
5月20日10时35分,编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境,预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。这是今年经阿拉山口国境站进出境的第1500列中欧(中亚)班列。

今年以来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司发挥铁路国境站优势,以确保国境站安全畅通为己任,以提高通关效率为核心,强基础、提质量、补短板、增效益,落实疫情防控责任,全力抓好国境站安全运输工作,进出境中欧(中亚)班列持续增加。据统计,今年1月1日至5月20日,经阿拉山口国境站进出境中欧(中亚)班列同比去年增长36.36%。

当前全球疫情形势下,中欧(中亚)班列以其稳定高效的特点,在保障国际防疫物资运输、中欧邮路畅通、稳定国际产业链和供应链等方面发挥着重要作用。
为提高中欧(中亚)班列快速通行效率,压缩班列在站停留时间,阿拉山口国境站持续高标准严要求,狠抓口岸运输通畅,优化运输生产组织,优先安排中欧(中亚)班列运输,将接发车和装卸车任务分解到各阶段、各环节,合理安排调车机作业、列车解编、车辆取送等环节,优化作业流程。
阿拉山口国境站进一步加强与海关、边检的协调沟通,提前预报生产信息,共享数据运用,提升货检作业、边检查验、车辆检查效率,确保中欧(中亚)班列24小时顺利通关。与此同时,加强中哈铁路协调配合,及时解决运输组织存在问题,与当地政府建立良好的协作机制,定期召开通关协调会,解决结合部问题,优化通关流程。
一系列的精准举措,使得阿拉山口国境站宽轨接发列车能力由以往的每日10对,提升至常态化的每日15对,最高达每日18对;准轨接发列车能力由以往的每日8对,提升至常态化的每日12对,最高达每日13对。
目前,经阿拉山口国境站出境的中欧(中亚)班列线路有14条线路,货物主要为日用百货、数码产品、服装鞋帽等。
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