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5月20日10时35分，编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境，预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。

5月20日10时35分，编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境，预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。

5月20日10时35分，编组52辆满载邮政包裹、模具、日用百货的2013次中欧班列从阿拉山口国境站出境，预计14天左右到达波兰马拉舍维奇。这是今年经阿拉山口国境站进出境的第1500列中欧（中亚）班列。

今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司发挥铁路国境站优势，以确保国境站安全畅通为己任，以提高通关效率为核心，强基础、提质量、补短板、增效益，落实疫情防控责任，全力抓好国境站安全运输工作，进出境中欧（中亚）班列持续增加。据统计，今年1月1日至5月20日，经阿拉山口国境站进出境中欧（中亚）班列同比去年增长36.36%。

当前全球疫情形势下，中欧（中亚）班列以其稳定高效的特点，在保障国际防疫物资运输、中欧邮路畅通、稳定国际产业链和供应链等方面发挥着重要作用。

为提高中欧（中亚）班列快速通行效率，压缩班列在站停留时间，阿拉山口国境站持续高标准严要求，狠抓口岸运输通畅，优化运输生产组织，优先安排中欧（中亚）班列运输，将接发车和装卸车任务分解到各阶段、各环节，合理安排调车机作业、列车解编、车辆取送等环节，优化作业流程。

阿拉山口国境站进一步加强与海关、边检的协调沟通，提前预报生产信息，共享数据运用，提升货检作业、边检查验、车辆检查效率，确保中欧（中亚）班列24小时顺利通关。与此同时，加强中哈铁路协调配合，及时解决运输组织存在问题，与当地政府建立良好的协作机制，定期召开通关协调会，解决结合部问题，优化通关流程。

一系列的精准举措，使得阿拉山口国境站宽轨接发列车能力由以往的每日10对，提升至常态化的每日15对，最高达每日18对；准轨接发列车能力由以往的每日8对，提升至常态化的每日12对，最高达每日13对。

目前，经阿拉山口国境站出境的中欧（中亚）班列线路有14条线路，货物主要为日用百货、数码产品、服装鞋帽等。

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