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本轮是今年第二十一次成品油调价，也是年内第十三次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局。

本轮是今年第二十一次成品油调价，也是年内第十三次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局。

本轮是今年第二十一次成品油调价，也是年内第十三次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局。

国内成品油零售价迎来年内第十三次上调。

11月7日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调155元/吨，柴油价格上调150元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.12元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.13元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花6元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加5.2元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.2-8.4元/升左右。

本轮是今年第二十一次成品油调价，也是年内第十三次上调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内，国际原油价格走势震荡，利空利多因素共存，但整体呈现上行趋势。

油价利空方面，当地时间11月2日，美国联邦储备委员会宣布继续加息75个基点，持续引发市场对全球经济衰退的担忧。

利多方面，11月起，欧佩克+正式实施200万桶/日的减产计划。此外，美国宣布出售此前承诺释放的1.8亿桶战略油储的最后一批，加上后期美元指数走低，也对油价形成一定支撑。

金联创成品油高级分析师王延婷指出，沙特方面称伊朗准备对沙特和伊拉克实施袭击，地缘局势的不确定性，也导致能源供应短缺风险上升。

据金联创测算，截至11月7日本轮计价周期第十个工作日，参考原油品种均价为92.03美元/桶，变化率为3.06%。

截至北京时间11月5日凌晨收盘，WTI即月原油期货结算价涨5.04%，报92.61美元/桶；布伦特原油即月期货结算价涨4.21%，报98.57美元/桶。

数据来源：英为财情 制图：戴晶晶
机构普遍认为，下一轮成品油价上调的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，

欧佩克+减产开始执行，西方对俄新的制裁也在持续推进中，供应趋紧和地缘风险之下，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

王延婷也认为，短期内，原油价格依然维持高位震荡，成品油零售价将迎来连涨模式。

卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，原油市场存在两个潜在利好，一是美联储后续加息释放鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场情绪风险稍微偏好；二是美国抛储结束后，将公布收储计划，市场预期需求届时将增加，油价有望偏强走势。

王雪琴预计，下一周期原油价格大概率维持波动，期间存在上涨的利好和可能。
 

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