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3月23日晚上，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第三场新闻发布会。

已发现黑匣子是驾驶舱话音记录器

会上介绍，目前搜寻到的一部黑匣子是驾驶舱话音记录器（CVR）。初步检查记录

3月23日晚上，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第三场新闻发布会。

已发现黑匣子是驾驶舱话音记录器

会上介绍，目前搜寻到的一部黑匣子是驾驶舱话音记录器（CVR）。初步检查记录器，存储单元存在一定损坏但相对完整，已连夜送往北京的专业机构进行译码。

记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据。

接下来调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。

已发现部分飞机残骸和人体组织碎片

会上通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。

受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。

为每户旅客家属制定保障方案

东航客户委员会总经理上官雪民表示，在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的具体情况，密切关注家属们身体情况、心理状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。

工作组已全部完成家属对接

东航客户委员会总经理上官雪民表示，目前，按照援助工作计划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。

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