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据日本共同社22日报道，日本政府将在年内修改三份安保相关文件，其中内容拟写进为应对大量无人机攻击而强化防空网的举措，并已就此展开讨论。俄乌冲突中投入大量无人机的战法受到广泛关注，日本为了防备“突发事态”，也将加紧构建拦截措施。日本方面利用防空导弹、高功率激光和微波武器应对这些新威胁。

据日本共同社22日报道，日本政府将在年内修改三份安保相关文件，其中内容拟写进为应对大量无人机攻击而强化防空网的举措，并已就此展开讨论。俄乌冲突中投入大量无人机的战法受到广泛关注，日本为了防备“突发事态”，也将加紧构建拦截措施。日本方面利用防空导弹、高功率激光和微波武器应对这些新威胁。
 

2025年日本防务展上展出的日本车载激光武器

报道称，目前自卫队拦截无人机主要依靠能击落飞机和巡航导弹的国产“03式中程防空导弹”。然而面对大量自杀无人机进攻时，该系统不但同时应对的目标数量有限，而且用昂贵导弹对付廉价的无人机“在成本方面也非常不划算”。

因此，自卫队要求引进新的防空导弹和高功率激光武器，调整拦截无人机的应对策略。

日本防卫省正在开发能击落小型无人机的高功率激光系统。在日本近年防卫预算中，明确包含用于激光武器研发和测试的专项资金。此外，在2026财年预算案中，日本还为能同时拦截大量无人机的高功率微波武器列入13亿日元（约合人民币5800万元）的研制费用。

值得注意的是，在应对无人机威胁的幌子下，日本不断加速激光武器的研制进度。2025年日本防务展上，日本防卫省采购技术与后勤厅（ATLA）公开了“车载高功率激光演示系统”。一名参与该项目的防卫省官员证实，该系统在当年2月和3月进行的测试中成功击落了小型无人机，展现了其在反无人机作战中的有效性。该系统采用功率为10千瓦的激光器，能够360度连续发射。

美国“海军新闻”网站去年12月透露，除了陆基车载激光武器外，计划搭载于日本海上自卫队舰艇的更大功率激光武器也已经进入原型机测试阶段。与将所有功能集成到单辆卡车上的车载激光武器系统不同，日本舰载激光武器系统配套系统大得多，由两个集装箱组成，旨在将多个10千瓦级光纤激光器组合成100千瓦级激光武器，使其拥有足够的功率来烧穿金属表面。日本工程师专门设计该系统用于击落无人机、迫击炮弹和其他轻型空中威胁。目前该系统的原型机已经安装在海上自卫队“飞鸟”号试验舰上，可能于今年上半年出海进行测试，验证其对小型无人机和迫击炮弹的破坏效果、持续作战能力、目标捕获和精确跟踪性能、与目标搜索传感器的集成以及在各种环境条件下的作战性能。海上自卫队正推进新建的两艘宙斯盾系统装备舰，未来也将搭载高功率激光武器系统。

日本防卫省认为，高功率激光武器有望成为战场上“游戏规则改变者”，特别是激光武器使用成本低，能够提供即时响应，在电力供应充足的情况下，弹药容量几乎无限，并且能够在不进行物理拦截的情况下精确打击高速移动目标。这使得该技术尤其适用于城市或敏感环境，在这些环境中，使用导弹或火炮会对附近的平民和基础设施构成风险。“海军新闻”网站称，将此类激光武器系统整合到日本自卫队的作战体系中，表明自卫队正朝着多元化和适应性更强的应对能力方向发展。

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